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Toyota convoca proprietários de Corolla, Fielder, Etios, Hilux e SW4

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Foto: divulgação

A Toyota do Brasil realiza chamamento de proprietários de quase 380 mil veículos modelos Corolla, Fielder, Etios hatch e sedã, Hilux e SW4 (veja lista abaixo) para a correção de um defeito em airbags.

De acordo com a empresa, no decorrer de uma investigação realizada pelo fornecedor, no Japão, na peça denominada “deflagrador” que integra o sistema de airbag do lado esquerdo (lado do motorista) e/ou do lado direito (lado do passageiro) dos veículos em questão, constatou-se a degradação da substância propelente do deflagrador após longos períodos de exposição dos veículos a altas temperaturas ou grandes variações de temperatura ou mesmo alta umidade relativa do ar.

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Este fato torna o deflagrador mais suscetível de deflagrar-se inadequadamente no caso de colisão do veículo, o que pode provocar a ruptura da carcaça do deflagrador com a dispersão de fragmentos metálicos juntamente com a bolsa do airbag.

O problema traz riscos de danos materiais e lesões físicas graves ou até mesmo fatais ao motorista, ao passageiro e aos demais ocupantes do veículo no caso de colisão frontal com a deflagração inadequada da bolsa do airbag.

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A partir desta segunda-feira (28), a Toyota substituirá o deflagrador da bolsa do airbag do lado do motorista e/ou passageiro. O tempo de reparo na concessionária é estimado entre 1h30 e 5h, de acordo com a empresa.

Os proprietários deverão entrar em contato com a Rede de Concessionárias Autorizadas Toyota, para agendamento prévio.

Fonte: Toyota Brasil

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13 COMENTÁRIOS

  1. boa,noite tive Corolla 2006 xei nunca me deixou na mão, depois fiz uma burrice, comprei o Etios novo completo, más só tive decepção, problema na suspensão, entrando poeira, rangindo porta desde o quilômetros.
    não compre.
    sem contar que eles muda de modelo muito rápido desvalorisando o seu semi-novo .

  2. Oi bom dia , tenho Corolla 2010 XEI 2.0 nunca consegui fazer mas que 4.5 ou 5 dentro da cidade rodando no álcool tá certo ? É o meu primeiro Corolla ,antes eu tinha uma Tucson 2.0 174 cavalos que era mas econômica que o Corolla, já passei o aparelho , sonda lãmbida, troquei filtro combustível juntamente com o filtro de ar e nada.

  3. Creio q é só enrolação, p nos vender um carro mais novo, tenho um Étios, q com 7 dias, me deixou na mão …bateria fraca…não se pode ouvir música, enquanto se espera o filho na escola…que vergonha ter q empurrar um Toyota, custava colocar mais hamperagem nessas baterias ?
    Quanto a trepidação o meu tá com 50 mil rodado e começou a apresentar ao subir a rampa da garagem…
    Mesmo assim …estou pensando se levo.

    • Cara, acredito que seja um caso isolado, pois tenho um 2014 e nunca tive problemas, ótimo carro, nunca me deixou na mão.

  4. Eu também me deparei com esse barulho tripidado nas rodas dianteiras , e já havia trocado disco e pastilhas porém o barulho insistia ,meu mecânico dectetou o problema nas prisilhas das pinças que foram trocadas resolvendo o problema ,mas nada disso compara com a satisfação de ter um Toyota Corolla XEI 2010

  5. A Toyota quando tem algum avisa para fazer seus recall, será as outras montadoras nao tem problemas também é será que eles avisam?
    Recall e desembolso de dinheiro.
    Ainda com estes problema a Toyota e dos melhores corros do pais.
    Os outros será que não tem problemas, ou são acobertar os?

  6. Precisava também de uma manutenção nas hillux e sw4 nos bicos injetor isso é um defeito grave, os bicos queimam muito e quando queima 2 os outros queimam também, esse problema precisa ser resolvido…

  7. Sendo a Toyota é a mais séria e confiável, imaginem as outras. N?o há muito o que esperar, o Brasil é mercado consumidor de baixa exigência e mercado produtor de baixo custo. Ambos Consumidores e Vendedores de mão de obra são conformistas.
    Quem ganha com isso é o mercado, as montadoras, o segmento automotivo, as multas, as concessionárias de estradas, o governo.
    Quem perde : Você pagando por todo esse segmento econômico e caso venha a se acidentar, pagou com a própria vida.

  8. Eu ja acho melhor ficar com o corolla 2008 ele e melho do que o resto nao se faz acabamento interno igual o 2008 carro novo e só para os cobais

  9. Eu fiz a troca no mês de dezembro da minha deixei ela funcionando a buzina normal depois da troca da peça minha buzina nunca mais funcionou liguei lá veio um técnico e me passou que foi o chicote da buzina q estragou esse mesmo custa dois mil e duzentos para trocar achei um absurdo

  10. Olha graças a Deus que não precisei, mais a esposa do meu primo tinha um Etios e chegou a bater o qual teve perca total e os airbags não abriram, sorte que ela e o filho não se machucaram.
    André, é verdade as empresas fica inventando lançamentos tirando alguns de linha desvalorisando as revendas, chateada com a Toyota.

  11. O fato é que o numero de recaks disparou, são milhões e milhões de casos.

    Nós viramos cobaias!!!

    As empresas deveriam diminuir a velocidade dos lançamentos é só lançar após 1 ano de testes. Deveria ser lei!

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